新華網(wǎng)天津11月19日電 由交通運輸部北海航海保障中心建設完成的，中國首個自主研發(fā)的沿海北斗連續(xù)運行參考站系統(tǒng)——“北方海區(qū)3D高精度定位渤海灣示范系統(tǒng)”近日投入運行。這標志著中國海上定位系統(tǒng)首次進入“厘米時代”，將為船舶安全航行、海道測量、海洋資源勘探等提供更加精準的三維（3D）定位服務。
據(jù)交通運輸部北海航海保障中心海事測繪處處長張安民介紹，這套系統(tǒng)由參考站網(wǎng)、控制中心、數(shù)據(jù)中心、用戶終端、通信網(wǎng)絡共5個子系統(tǒng)組成，其中，參考站網(wǎng)由建設在京唐港、天津港和東營港的3個北斗連續(xù)運行參考站組成。
“系統(tǒng)全部采用我國自主研制的接收機、北斗高精度定位定軌處理軟件等具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件設備，徹底改變了我國沿海導航定位完全依賴國外技術(shù)的現(xiàn)狀�！睆埌裁裾f。
張安民表示，經(jīng)嚴格測試，這套系統(tǒng)定位精度達到平面優(yōu)于3厘米，垂直優(yōu)于4厘米，有效覆蓋范圍為離岸45海里，可以在任何天氣條件下，向渤海灣地區(qū)水上航行的船舶提供實時厘米級定位和分米級導航服務。
目前，北海航海保障中心正在進行渤海灣4D導航系統(tǒng)建設和北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際化研究。4D導航系統(tǒng)將基于現(xiàn)有北斗3D導航系統(tǒng)，結(jié)合高精度潮汐模型，可實現(xiàn)海上無驗潮測量和實時水深信息服務，滿足轄區(qū)港航用戶對快速測量、實時高精度水深信息服務的需求。 |
